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地铁奥运支线乘车手册

来源：龙城装饰网　　发布日期：2008-7-18

　　站站出口能看鸟巢水立方

　　7月初，直接服务奥运的地铁奥运支线即将和10号线一起投入运营。奥运支线是地铁8号线的一部分，在奥运会后将向南北延伸，北至回龙观地区，南至美术馆一带。

　　奥运支线全长5.91公里，共设四座车站，从南向北分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站和森林公园站，全部为地下车站。据地铁工作人员介绍，由于奥运支线站与站之间的距离不远，所以从哪一站出口都可以看到鸟巢和水立方。

　　北土城站

　　奥运支线

　　从“青花瓷”开始

　　站台看点：作为奥运支线的起点站和与10号线换乘点的北土城站，站台大立柱披上了变化多姿的青花瓷图案，别具古典风格。就连围绕着圆形立柱的青花瓷板也是一体烧制的，工艺难度很大。站台的屏蔽门上，也印满各种充满中国古典元素的图案，梅花、兰花、中国结、龙、古人赛龙舟等，非常美观。

　　出行提示：北土城站地下一层站厅是10号线和奥运支线共用的站厅；10号线站台位于地下二层，地下三层为奥运支线站台。奥运会期间，这个车站高峰小时客流量将远远超过10万人，因此北土城站共设有6个进、出口，观众需要先到地面接受安检，然后从两个专用入口进入奥运支线前往主场 (论坛像册户型视频1 视频2 视频3)馆。

　　北土城站一共有六个出口，其中C(东南口)和D(西南口)分别有两个出口通往地面。

　　113路 21路 645路 653路

　　849路 113路 380路 407路

　　409路 694路 839路特2路

　　A(西北口)可到达中华民族园、北辰路

　　B(东北口)可到达北辰路

　　C(东南口)可到达北土城东路、建安东路

　　D(西南口)可到达北土城西路、元大都 (论坛视频)城垣遗址公园

　　奥体中心站

　　运动元素

　　体现主题风格

　　站台看点：奥体中心站距离奥运主场馆———北京奥林匹克体育中心最近，所以“运动”元素的主题风格在整个站内体现得淋漓尽致。站台28根立柱上贴着蓝色白纹的瓷砖，白色条纹都是不同运动项目运动员的抽象线条；据地铁工作人员介绍，站台和屏蔽门上覆盖了所有的奥运项目图案，本站特色就是将运动的感觉从“地上带到地下”。

　　出行提示：奥体中心站一共有三个地面出口，其中奥体中心位于该站的北侧；特别值得一提的是，从北出口上到地面，是与“鸟巢”和“水立方”合影的最佳角度，镜头可以很轻松地把这两个伟大建筑收进取景框。本站南面还设有两个地面出口，东南出口靠近英东体育场，西南出口靠近中华民族园。

　　113路、386路、407路、656路、660路、689路、

　　740路(内外环)、753路、939路、944路、944路支、983路支

　　B(北出口)：可到达北四环中路国家体育场国家游泳中心

　　C 东南口：可到达英东体育场

　　D 西南口：可到达中华民族园

　　奥运支线

　　处处细节很贴心

　　记者体验

　　无障碍直饮水打手机

　　记者探访奥运支线后感觉到，在车站内部细节的处理上，处处体现了人性化设计理念；如在车站的出入口门套部位，以视觉艺术的方式，以图案拼接的大写字母标注了出入口的编号，在车站出入口的扶手处，设置了高低扶手以方便儿童抓握、设置了专门的乘客服务中心等。

　　无障碍设施达国际标准

　　地铁奥运支线的无障碍设计，在地铁5号线的基础上，又有了长足的进步。站台到站厅的无障碍电梯，由隐蔽的车站端部非付费区内移到车站站厅付费区内明显部位，除了便于残障人士识别和使用，还方便了老人和孩子乘坐，同时也方便了携带较大行李的乘客使用。

　　在车站的出入口部位，不再仅仅采用爬楼车和轮椅升降机，而是增设了供残障人士使用的无障碍垂直电梯，真正实现了车站进出站的无障碍通行。在车站内部，在各个显著部位均设置了盲文提示和标志，在楼梯扶梯等关键部位，均设置了盲道等导向系统，在列车车门等处，均设置了开关门音响和视觉提示装置。在车站内部，设置了专用的无障碍专用厕所、低位公用电话等方便残疾人使用的设施。

　　直饮水系统首次进地铁

　　在国外其他城市的城市轨道交通的重要车站内，往往可看到有乘客饮水设施设置，在地铁奥运支线的车站内，也第一次设置了这一系统，在饮水机周围设置休息座椅，极大地方便了乘客，改善了候车环境。

　　能打手机能上网告别“信息盲区”

　　地铁5号线车站和列车内，乘客第一次感觉到了在地下打手机的方便和快捷，在地铁奥运支线和10号线的车站内，使用宽带网的乘客发现，上网同样也变得方便快捷起来，这是因为统一在10号线和奥运支线车站内部同时设了GPRS、CDMA、WIFI宽带无线网等先进的通用商用网络服务设施，使得封闭的地下空间不再成为信息时代的盲区。

　　奥林匹克公园站

　　水元素

　　打造蓝白世界

　　站台看点：由于建在国家游泳中心“水立方”附近，一下地铁列车，站台层的吊顶十分引人注目，一千多个大小不一、蓝白相间的“气泡”趣味十足。站台的屏蔽门都印上了海星等海洋动物图案。

　　出行提示：奥林匹克公园站位于奥林匹克公园中心地区，是奥林匹克中心区主要的地铁停靠车站。奥林匹克公园站有6个出入口，其中北部的出口可以直接与一个大型的公交场站接驳，方便市民换乘。东部有3个出入口(BCD口)靠近公园下沉广场，西部有两个出入口连接商业街。最值得一提的是东侧三个通往下沉花园的出口，乘客走出下沉花园出口时，迎面而来的是由大大小小的中国鼓连在一起的“鼓墙”，极具视觉震撼力。

　　328路、379路、419路、425路、484路、518路、

　　628路、630路、695路、751路、836路、851路、

　　913路、949路、963路、运通110路

　　A1—A5(西北口)：可到达大屯路、景观路、国际会展中心

　　B(东北口)：可到达大屯路、奥运湖、景观大道

　　C(东口)：可到达奥运湖、景观大道

　　D(东南口)：可到达奥运湖、国家体育场

　　E(西南口)：可到达国际会展中心

　　森林公园南门站

　　白色森林

　　“种”进地铁站台

　　站台看点：森林公园南门站营造了地铁里的“白色森林”，整个站台白色的行道树风格非常别致。除了32棵树干式的支柱外，站台的顶部也设计成交错的树枝形式，照明设施被安置在了树枝之间的空隙中，感觉光线是穿过树林照射在站台上。此外，站台层的地面上还“飘落”着片片银色落叶，增加了不少情趣。据奥运支线项目负责人透露，由于设计独特，森林公园站的装修是最贵的，折合每平方米3000元，比一般站高出了2000元。

　　出行提示：森林公园南门站共有4个出入口，分别设置在科荟路两侧。

　　466路、 630路、 758路、 803路、 985路

　　A(西北口)：可到达科荟路、森林公园

　　B(东北口)：可到达科荟路、森林公园

　　C(东南口)：可到达景观大道、科荟路

　　D(西南口)：可到达景观大道、景观路、科荟路、国奥村

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